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活塞杆镀铬工艺

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浏览:- 发布日期:2016-09-19 12:50:00【

液压缸是液压系统中重要的执行元件,用于执行往复运动,在工程机械中应用广泛。

液压缸活塞杆是液压缸的重要部件,它通常采用45#钢做成实心杆或空心管,液压缸活塞杆在使用中会遭受磨粒冲刷,极易产生磨损。

为提高活塞杆表面的耐磨性能,达到延长活塞杆使用寿命的效果, 目前国内传统工艺是表面镀硬铬(镀层厚度0.03~0.05mm)并抛光,其表面粗糙度Ra0.1~0.2μm。其镀液以铬酸为基础,以硫酸做催化剂,工艺优点为:镀液稳定,易于操作,表面铬镀层质量比较高,赋予油杆光亮、高硬度、优良的耐磨性等优点。其致命的缺点是:含铬废水和废气严重致癌,属国家一类控制排放物,对环境和生产工人的危害极大。

兴化市亚泰化工有限公司是集科研、生产、销售和售后服务于一体的专业化科技企业,拥有一支年轻向上的员工队伍,大学本科占50%以上。公司与南京大学、江苏省化工研究所有关专家合作,推出了CA-2000电镀硬铬新工艺,大大降低了客户的生产成本,提高了加工品质。

该工艺在汽摩配件、工程机械、油田机械、煤矿机械、纺织印刷滚轮、钢铁连铸滚轮和结晶器等行业得到广泛使用,客户反映良好。与世界著名表面处理工艺供应商相比,CA-2000电镀硬铬工艺所得的镀层性能(包括镀层外观、光亮度、硬度、耐磨性能、耐腐蚀性能等)均达到甚至超过其性能。