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使用在自动线上的挂具要注意哪些问题?

2017-03-28 12:51:00 

使用在自动线上的挂具要注意哪些问题?

(1) 自动线上的挂具首先要牢固地固定在飞巴上。用螺钉固定的方法最可取,其次是用弹片卡在飞巴上,最不好的方法是用挂钩挂在圆飞巴上。因为自动线上行车频繁地启动和刹车,不固定的挂具会在飞巴上荡秋千。这样运行时挂具很容易碰上槽壁或风罩,而造成故障。

(2) 自动线上的挂具要有足够的强度,不然即使挂具固定在飞巴上,挂具的下端还是会来回摆动,也会造成故障。没有足够的强度和合适的结构,挂具在使用和存放时会变形,这样挂具在飞巴上不垂直,也容易碰上槽壁或风罩,尤其是槽子只有0.2-0.3m宽时,这个问题更为突出。

(3) 在自动线上还可能挂摆动(摆幅可达±200mm)、振动、跌落等装置,挂具要考虑挂的零件不会因此而掉在槽子里。零件与液面和阳极的相对位置会随摆动和跌落而改变。要注意零件不要因跌落而出液面,因摆动而烧焦或与槽壁相碰。

(4) 自动线上的辅助阳极不能临时放,挂具落位后辅助阳极即要通电。

(5) 零件的带电入槽也要通盘考虑。如果挂的零件中途要改变位置,或要与阳极定位(如使用筒式阳极时),或要旋转,或要屏蔽,都要事先周密考虑。

可以说,挂具是自动线的一部分,挂具的设计,对自动线功能的充分发挥非常重要。一个好的挂具设计往往可使自动线的水平提高一个档次。

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